Forum Renault Twizy Info

Prix en baisse pour la Citroën C-zéro.
Elle est désormais disponible avec & sans batterie :

Tarifs de la C-Zéro en incluant le prix de vente de la batterie:
C-Zéro Attraction: 27.500 €
C-Zéro Confort: 29.500 €
Tarifs auxquels il faut enlever les 5.000 € de bonus.

Tarifs de la C-zéro avec les batteries en location:
C-Zéro Attraction: 21.300 €
C-Zéro Confort: 23.300 €
Tarifs auxquels il faut enlever les 5.000 € de bonus : ...

Vue sous différents nons : "Edison", X07, Twingo-city ...
Peu importe le nom, pour moi c'est presque la taille idéale, et le look ne me déplais pas, bien au contraire !
La taille idéale étant pour moi celle d'une Toyota IQ, allongée de 25cm pour avoir un petit coffre :mdr:
C'est pour quand M. Renault ?

L’usine Renault de Flins a fabriqué les 52 premiers prototypes de la Zoé électrique.
La version série de la ZOE, sera présentée en mars au Salon de Genève.

La nouvelle fortwo sera disponible en version électrique, pour un peu moins de 19 000 € (14 000 € avec le bonus), avec des frais de location de la batterie de 70 € par mois.
La smart fortwo electric drive sera disponible à compter de mi-2012.
Autonomie 140 km.
3,5 heures pour recharger la batterie de 20 à 80 %.
Batterie vide, temps de charge de 8 heures.
Vitesse maximale 120 km/h.

L’association de malvoyants Rétina France demande aux autorités d’imposer l’installation de dispositifs de production de son sur les véhicules électriques afin de les rendre plus audibles.

« Nous avons en effet identifié ce problème et nous préconisons l’installation d’un signal sonore léger, du type de ceux qui équipent les autobus, qui s’activent au démarrage du véhicule », indique Charlotte de Silguy, secrétaire générale de l’Avere-France (Association pour la promotion et le développement des véhicules électriques ...

Claude Satinet, ancien directeur général de Citroën : « Le véhicule électrique est un achat économiquement logique »
« Etes-vous prêts à acheter un véhicule électrique dans les deux ans à venir ? ». La question est posée aux 150 participants des Journées Techniques de l’Anfa*, tous enseignants et formateurs dans des lycées professionnels.... Lire la suite de l'article

« Il n’y a aucune raison d’avoir un système de location de batterie. Ce n’est ...

Au début des années 2000, naissait OSCAR (Open Source CAR), prototype d’un véhicule électrique léger qui consomme 6kWh sur 100km.
Cette quantité d’énergie est l´équivalent de l´énergie produite par un litre de Diesel.
10 m² de panneaux solaires sur un toit en Allemagne permettrait de parcourir une distance annuelle de 20.000km.

En 2006, Oscar embarquait 250 kg de batteries NiMh (nickel metal-hydride) qui étaient rechargées à Darmstadt par 10 m2 de cellules solaires photovoltaïques.
Cela ...

En moyenne, un véhicule électrique consomme environ 200 Wh/km.
...
Si on retient l'hypothèse gouvernementale estimant à deux millions le nombre de VE à l'horizon 2020, nous aboutissons aux valeurs de consommation suivantes : 34 km x 200 Wh/km x 365 j x 2 millions = 5 TWh par an, soit environ 1 % de la consommation totale d'électricité en France (500 TWh).
...
La consommation d'électricité liée aux véhicules électriques est donc limitée et ...

Le mur des idées reçues : Pour en finir avec les a priori, par Renault ZE
Plus facile à lire, l'intégrale des idées reçues, version texte !

______________________________________________________
Idée reçue N°1
La nuit, les phares vident la batterie
La nuit ?
Les phares ne sont pas gourmands en énergie.
Le jour aura largement le temps se de lever
avant que la batterie ne se vide.
______________________________________________________
Idées reçues N°3
A charger ça va mettre un ...

Twizy, version Nissan :